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國家知識產權局信息顯示，四川皇龍智能破碎技術股份有限公司申請一項名為“一種破碎機用方便拆裝的齒板結構”的專利，公開號CN121372577A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發明涉及破碎機設備領域，公開了一種破碎機用方便拆裝的齒板結構，包括：引導架、卡接組件、抵緊組件和鎖緊組件，引導架均勻分布于輥筒的周向，相鄰兩個引導架之間設置有齒板，引導架用于對齒板的拆裝進行導向，卡接組件設置于輥筒，卡接組件用于對齒板進行初步定位，抵緊組件設置于輥筒，抵緊組件用于對卡接組件進行抵緊，以防止齒板移位，鎖緊組件設置于輥筒，鎖緊組件用于對抵緊組件進行鎖緊，以防止抵緊組件回退。本發明通過引導架、卡接組件、抵緊組件和鎖緊組件的相互配合，實現了齒板的快速安裝、精準定位、可靠固定、便捷維護，降低了勞動強度，

國家知識產權局信息顯示，安徽呲鐵機床有限公司取得一項名為“一種數控車床對刀儀支架”的專利，授權公告號CN223834100U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種數控車床對刀儀支架，包括連接桿，所述連接桿頂端轉動連接設有轉動桿，所述轉動桿頂端安裝設有安裝桿，所述安裝桿上通過設置有快裝機構安裝設有對刀儀本體，所述快裝機構包括快裝套、插桿、螺套、齒輪、螺桿、卡塊、卡槽、導向槽、滑套、齒條、限制套、擋板和抵接套，所述快裝套安裝在安裝桿頂端，插桿固定在對刀儀本體外壁且插接在快裝套內，螺套設置有多組轉動安裝在快裝套外壁，快裝機構的設計實現了對刀儀本體的快速安裝與拆卸，不僅大大提高了安裝效率，還通過滑套與齒條的配合，確保了安裝過程的平穩性與精確性，避免了人工安裝過程中的誤差，快裝

國家知識產權局信息顯示，浙江滬龍科技股份有限公司取得一項名為“一種具有倒順縫和抬壓腳機構的縫紉機”的專利，授權公告號CN223780505U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種具有倒順縫和抬壓腳機構的縫紉機，包括機頭，機頭設置有第一驅動電機以及第二驅動電機，機頭置于自身與第一驅動電機的連接處設置有第一軸孔，機頭還設置有倒順縫機構以及抬壓腳機構，第一驅動電機用于驅動倒順縫機構作運轉，第二驅動電機用于驅動抬壓腳機構作運轉，機頭還設置有供倒順縫機構安裝的第二軸孔，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心橫向距離為4mm?10mm，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心縱向距離為20mm?50mm；通過將機頭的第一軸孔與第二軸孔的位置在橫向和縱向進行固定，從而固定機頭所安裝的第一驅動電機以

國家知識產權局信息顯示，中鐵十六局集團有限公司;華東交通大學;浙大城市學院申請一項名為“一種基坑自動支護設備”的專利，公開號CN121321616A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發明提供一種基坑自動支護設備，包括：抓取裝置，用于對鋼支撐進行抓取和安裝，抓取裝置包括基座，基座上側與鋼索的末端固定連接，基座的兩側設置有抓取槽，基座上設置有抓取機構，抓取機構上設置有推動機構，抓取機構包括液壓馬達，第一連接部、夾爪安裝座和夾爪，液壓馬達固定安裝在基座中間，夾爪安裝座對稱滑動設于基座兩側的抓取槽內，夾爪成對活動設置在夾爪安裝座上，液壓馬達通過第一連接部與夾爪安裝座連接，驅動同一側的兩個夾爪相互靠近或遠離；鎖緊裝置，鎖緊裝置上下活動設于副梁的安裝板上，用于將第一傳力座鎖附在鋼板樁上。在使

國家知識產權局信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司取得一項名為“錨桿鉆機的錨網避讓方法及系統、掘錨設備、設備、介質”的專利，授權公告號CN120026944B，申請日期為2025年1月。天眼查資料顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司，成立于2006年，位于長沙市，是一家以從事專用設備制造業為主的企業。企業注冊資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中國鐵建重工集團股份有限公司共對外投資了25家企業，參與招投標項目5000次，財產線索方面有商標信息4條，專利信息5000條，此外企業還擁有行政許可153個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司取得一項名為“一種臂架標定方法、裝置、電子設備及存儲介質”的專利，授權公告號CN116922380B，申請日期為2023年7月。天眼查資料顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司，成立于2006年，位于長沙市，是一家以從事專用設備制造業為主的企業。企業注冊資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中國鐵建重工集團股份有限公司共對外投資了25家企業，參與招投標項目5000次，財產線索方面有商標信息4條，專利信息5000條，此外企業還擁有行政許可153個。中國國家鐵路集團有限公司，成立于2013年，位于北京市，是一家以從事鐵路運輸業為主的企業。企業注冊資本173950000萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中國國家鐵路集團有限公司共對外投資了

國家知識產權局信息顯示，中鐵二局集團有限公司申請一項名為“一種盾構機棄殼拆機施工方法”的專利，公開號CN121363433A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發明涉及盾構施工技術領域，具體涉及一種盾構機棄殼拆機施工方法，包括如下步驟：S1、對壓力倉進行洗倉，降低壓力倉內泥漿的比重，關閉壓力倉的出料口；對盾構殼體及盾構殼體小里程方向第一預定長度范圍內的土體進行注漿；S2、從下往上向壓力倉內壓入砂漿，使泥漿被從壓力倉上方的閥門中排出，直至壓力倉最上方的閥門中流出砂漿；S3、在盾構殼體與盾構管片之間連接止退裝置；S4、拆除盾構殼體內的預定組件。本發明能克服現有棄殼拆機施工安全性不足，隧道發生滲漏甚至坍塌的風險較大的技術問題。天眼查資料顯示，中鐵二局集團有限公司，成立于2015年，位于成