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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽呲鐵機床有限公司取得一項名為“一種數(shù)控車床對刀儀支架”的專利，授權(quán)公告號CN223834100U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種數(shù)控車床對刀儀支架，包括連接桿，所述連接桿頂端轉(zhuǎn)動連接設(shè)有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿頂端安裝設(shè)有安裝桿，所述安裝桿上通過設(shè)置有快裝機構(gòu)安裝設(shè)有對刀儀本體，所述快裝機構(gòu)包括快裝套、插桿、螺套、齒輪、螺桿、卡塊、卡槽、導向槽、滑套、齒條、限制套、擋板和抵接套，所述快裝套安裝在安裝桿頂端，插桿固定在對刀儀本體外壁且插接在快裝套內(nèi)，螺套設(shè)置有多組轉(zhuǎn)動安裝在快裝套外壁，快裝機構(gòu)的設(shè)計實現(xiàn)了對刀儀本體的快速安裝與拆卸，不僅大大提高了安裝效率，還通過滑套與齒條的配合，確保了安裝過程的平穩(wěn)性與精確性，避免了人工安裝過程中的誤差，快裝

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江滬龍科技股份有限公司取得一項名為“一種具有倒順縫和抬壓腳機構(gòu)的縫紉機”的專利，授權(quán)公告號CN223780505U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種具有倒順縫和抬壓腳機構(gòu)的縫紉機，包括機頭，機頭設(shè)置有第一驅(qū)動電機以及第二驅(qū)動電機，機頭置于自身與第一驅(qū)動電機的連接處設(shè)置有第一軸孔，機頭還設(shè)置有倒順縫機構(gòu)以及抬壓腳機構(gòu)，第一驅(qū)動電機用于驅(qū)動倒順縫機構(gòu)作運轉(zhuǎn)，第二驅(qū)動電機用于驅(qū)動抬壓腳機構(gòu)作運轉(zhuǎn)，機頭還設(shè)置有供倒順縫機構(gòu)安裝的第二軸孔，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心橫向距離為4mm?10mm，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心縱向距離為20mm?50mm；通過將機頭的第一軸孔與第二軸孔的位置在橫向和縱向進行固定，從而固定機頭所安裝的第一驅(qū)動電機以

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中鐵十六局集團有限公司;華東交通大學;浙大城市學院申請一項名為“一種基坑自動支護設(shè)備”的專利，公開號CN121321616A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種基坑自動支護設(shè)備，包括：抓取裝置，用于對鋼支撐進行抓取和安裝，抓取裝置包括基座，基座上側(cè)與鋼索的末端固定連接，基座的兩側(cè)設(shè)置有抓取槽，基座上設(shè)置有抓取機構(gòu)，抓取機構(gòu)上設(shè)置有推動機構(gòu)，抓取機構(gòu)包括液壓馬達，第一連接部、夾爪安裝座和夾爪，液壓馬達固定安裝在基座中間，夾爪安裝座對稱滑動設(shè)于基座兩側(cè)的抓取槽內(nèi)，夾爪成對活動設(shè)置在夾爪安裝座上，液壓馬達通過第一連接部與夾爪安裝座連接，驅(qū)動同一側(cè)的兩個夾爪相互靠近或遠離；鎖緊裝置，鎖緊裝置上下活動設(shè)于副梁的安裝板上，用于將第一傳力座鎖附在鋼板樁上。在使

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司取得一項名為“錨桿鉆機的錨網(wǎng)避讓方法及系統(tǒng)、掘錨設(shè)備、設(shè)備、介質(zhì)”的專利，授權(quán)公告號CN120026944B，申請日期為2025年1月。天眼查資料顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司，成立于2006年，位于長沙市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國鐵建重工集團股份有限公司共對外投資了25家企業(yè)，參與招投標項目5000次，財產(chǎn)線索方面有商標信息4條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可153個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司取得一項名為“一種臂架標定方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)”的專利，授權(quán)公告號CN116922380B，申請日期為2023年7月。天眼查資料顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司，成立于2006年，位于長沙市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國鐵建重工集團股份有限公司共對外投資了25家企業(yè)，參與招投標項目5000次，財產(chǎn)線索方面有商標信息4條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可153個。中國國家鐵路集團有限公司，成立于2013年，位于北京市，是一家以從事鐵路運輸業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本173950000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國國家鐵路集團有限公司共對外投資了

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中鐵二局集團有限公司申請一項名為“一種盾構(gòu)機棄殼拆機施工方法”的專利，公開號CN121363433A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種盾構(gòu)機棄殼拆機施工方法，包括如下步驟：S1、對壓力倉進行洗倉，降低壓力倉內(nèi)泥漿的比重，關(guān)閉壓力倉的出料口；對盾構(gòu)殼體及盾構(gòu)殼體小里程方向第一預(yù)定長度范圍內(nèi)的土體進行注漿；S2、從下往上向壓力倉內(nèi)壓入砂漿，使泥漿被從壓力倉上方的閥門中排出，直至壓力倉最上方的閥門中流出砂漿；S3、在盾構(gòu)殼體與盾構(gòu)管片之間連接止退裝置；S4、拆除盾構(gòu)殼體內(nèi)的預(yù)定組件。本發(fā)明能克服現(xiàn)有棄殼拆機施工安全性不足，隧道發(fā)生滲漏甚至坍塌的風險較大的技術(shù)問題。天眼查資料顯示，中鐵二局集團有限公司，成立于2015年，位于成